Vereinshistorie
Ein Verein – Viele Erinnerungen
Hier findest du unsere Vereinshistorie – erzählt in den wichtigsten Meilensteinen und Erinnerungen.
Zudem laden wir dich herzlich ein, in unserer Chronik zum 50-jährigen Jubiläum oder in den Highlights unseres 75-jährigen Jubiläums aus dem Jahr 2024 zu stöbern: Vereinshistorie voller Emotionen, Gemeinschaft und sportlicher Leidenschaft. Viel Spaß!
Unsere (neue) Chronik im Jubiläumsjahr 2024. Sie bietet einen liebevoll gestalteten Rückblick auf die letzten 25 Jahre voller sportlicher Erfolge, gemeinschaftlicher Erlebnisse und besonderer Momente. Die Chronik ist weiterhin für 15 Euro beim Vorstand erhältlich – ein Stück Vereinsgeschichte zum Mitnehmen, Schmökern und Erinnern!
Meilensteine
Unsere Geschichte in Momenten
1952 – Gründung als DMV-Club
Im Jahre 1952 wurde von einigen Motorsport Interessenten in Reinheim unter schwierigen Voraussetzungen ein Motorsportclub gegründet. Der Club gehörte damals noch dem DMV an und nannte sich „Motor und Touring Club Starkenburg Sitz Darmstadt Sektion Reinheim“. Damals hatte der Verein 38 Mitglieder, welche auch schon damals ADAC-Veranstaltungen ansteuerten. Fahrer aus der Zeit: Burger, Lienert, Nelius, Krell, Fussmann, Buchheimer, Uhl, Wagner
1953 – Neustrukturierung + Wechsel zum ADAC
Im August 1953 wurde der Club neugestaltet. Der Verein bekam den Namen „Odenwälder Automobil- und Motorrad-Club Reinheim“ und man löste sich vom DMV. Nach Gesprächen des Vorstandes mit dem ADAC, wurde ein letztes Mal der Name auf „Odenwälder Automobil- und Motorsportclub Reinheim im ADAC“ geändert und man trat dem Dachverband ADAC bei.
1954 – Neue Ziele: Blutspendetermine + Sozialfahrten
Zu den ersten Zielen des Vereins gehörten die Öffentlichkeitsarbeit und Verkehrserziehung. Ab 1954 entschloss man sich öffentliche Blutspendetermine durchzuführen und war hiermit Vorbild für viele Clubs in Hessen. Auch die erste Sozialfahrt wurde 1954 mit 54 Personen durchgeführt. Diese Themen waren zukunftsweisend und man machte sich einen guten Namen weit über Reinheim hinaus.
1959 – Entschluß für Übungsplatz
1959 entschloss man sich für die Verkehrserziehung einen Übungsplatz zu bauen. Der Verein hatte zu der Zeit 65 Mitglieder, wenig Geld und nur einen Mitgliedsbeitrag von nur 1 DM. Verhandlungen mit der Stadt, dem Land und dem ADAC wurden geführt. Da der damalige Bürgermeister Stühlinger die Notwendigkeit der Verkehrserziehung erkannte, überließ er dem Club ein Gelände von 5000 m² und später zur Erweiterung noch einmal 5000 m².
1961 – Eröffnung VÜP nach 1. Bauabschnitt
Der Bau bis Übungsplatz das kommende nun beginnen. 1961 wurde der Platz nach dem ersten Bauabschnitt eröffnet. Zu Gast war Dr. Schmelzer vom ADAC Gau Hessen.
1961 – Gründung der 1. Jugendgruppe
Die 1. Jugendgruppe wurde gegründet, welche sich aber nach einigen Jahren wieder auflöste.
1963 – Grundstücksübertragung an den OAMC
Die Stadt Reinheim überträgt das Grundstück des Verkehrsübungsplatzes an den OAMC.
1964 – Erster VÜP in der BRD + Erweiterung
Der OAMC besaß nun den 1. Verkehrsübungsplatzes in der ganzen BRD, Der 1964 auf 1000 Meter Fahrbahn erweitert wurde.
1978 – Errichtung Schulungszentrum + 2 Fahrrad-Garagen
Ein Schulungszentrum mit 2 Fahrradgaragen wird erreichtet, um die Jugendverkehrsschule zu beherbergen.
1982 – Holzbaracke weicht gemauertem Jugendraum
Die alte Holzbaracke wurde abgerissen und durch eine gemauerte Version ersetzt.
1983 – Neue Zaunanlage um den VÜP
Eine neue feste Zaunanlage aus Stabmatten rund um den Übungsplatz wurde gebaut.
1985 – Garage für Behindertenfahrzeuge
Eine 6m Fertiggarage wurde 90° zu den 3 Beton-Fertiggaragen gebaut, um die Fahrräder des Behindertenvereins aufzunehmen.
1993 – Garage für Karts + Motorräder
Eine 6m Garage wurde hinter der Mauer aus BIMS-Elementen gebaut, um eine Werkstatt für die Karts + Motorräder einzurichten.
1995 – 50cm Hochwasser
Das höchste Gersprenz-Hochwasser der letzten Jahre mit rund 50cm in den Gebäuden hat viele Schäden an Inventar und Gebäuden hinterlassen. Sämtliche Schränke sind natürlich aufgequollen, sowie die Elektrogeräte haben Schaden genommen.
1999 – 12m Garage für Karts + Motorräder
Eine 12m lange Garage wurde hinter der Werkstatt aus BIMS-Elementen angebaut, um die Karts + Motorräder aufzunehmen.
2001 – 1. MT-Bundes-Endlauf beim OAMC
OAMC veranstaltet seinen 1. Motorrad-Turnier-Bundesendlauf in Reinheim.
2007 – 2. MT-Bundes-Endlauf beim OAMC
OAMC veranstaltet seinen 2. Motorrad-Turnier-Bundesendlauf in Reinheim.
2009 – KS-Endlauf beim OAMC
OAMC veranstaltet den ADAC-HTH-Endlauf mit Siegerehrung in Reinheim.
2012 – 3. MT-Bundes-Endlauf beim OAMC
OAMC veranstaltet seinen 3. Motorrad-Turnier-Bundesendlauf in Reinheim.
2015 – KS-Endlauf beim OAMC
OAMC veranstaltet den ADAC-HTH-Endlauf mit Siegerehrung in Reinheim.
2016 – 4. MT-Bundes-Endlauf beim OAMC
OAMC veranstaltet seinen 4. Motorrad-Turnier-Bundesendlauf in Reinheim.
2018 – KS-Endlauf beim OAMC
OAMC veranstaltet den ADAC-HTH-Endlauf mit Siegerehrung in Reinheim.
2019 – 5. MT-Bundes-Endlauf beim OAMC
OAMC veranstaltet seinen 5. Motorrad-Turnier-Bundesendlauf in Reinheim.
2021 – Baumpflegeeinsatz per Teleskopkran
Baumpflegeeinsatz mit einem 30m hohen Magni-Teleskopkran. Die 15-20m hohen Trauerweiden wurden auf rund 10-12m gekürzt, um die Unfallgefahr durch abbrechende Äste für die Verkehrsschule und das Jugendtraining zu minimieren, sowie den Laubanfall zu reduzieren.
2022 – Austausch von Tür und Fenstern, sowie Dämmung
Die vor Jahren durch einen Einbruchversuch beschädigte Jugendraumtür, sowie das Bürofenster und die beiden Schulungsraumfenster wurden gegen besser Isolierte bzw. stabilere Bauteile ausgetauscht, sowie die Rolladenkästen mit einer Dämmung versehen.
Auch die Dämmung der Zwischendecke im Schulungsraum wurde verdoppelt und mit Rauhspund bedeckt, um die Heizkosten zu senken.
2022 – 1. OAMC-BikerSafetyDay Brensbach
OAMC veranstaltet seinen 1. BikerSafetyDay in Brensbach zusammen mit Polizei, Rennleitung110, DRK Fr.-Crumbach, SHELL Eidenmüller, TOAS, Dölp und mehreren Motorrad-Händlern.
2022 – Landesehrenbrief für Meik Bernius
Landrat Pit Schellhaas übergibt Landesehrenbrief an Meik Bernius, den 1. Vorsitzenden des OAMC Reinheim, der seit 1985 im Club sehr aktiv ist und seit 2006 der Vorsitz inne hat. Weitere Ehrenämter beim ADAC und der Feuerwehr gehörten auch noch in die Zeit.
2022 – Einbruchdiebstahl von 3 Karts
Anfang Oktober wurden wir von vermutlich Jugendlichen Kriminellen besucht, welche mehrere Türen und Toren aufgebrochen haben und 3 Kart entwendet haben. Glücklicherweise konnten durch unser Mitglied Sachs ein Kart Richtung Hundeplatz gleich wieder gefunden werden und die beiden anderen durch die Spürnase unseres Vorsitzenden in den Kleingärten in Überau. Der Sachschaden von über 4000€ an Türen und Toren wurde nur teilweise von der Sparkassenversicherung übernommen.
2023 – Geburtstagstammtisch Heinz Göbel 87
Viele der OAMC-Weggefährten versammelten sich zu einem spontanen Geburtstagsstammtisch, unserem Ehrenvorsitzenden Heinz Göbel zu ehren.
2023 – Betongaragendächer neu beschichtet
Die in die Jahre gekommenen Betondächer wurden durch ehrenamtliche Helfer mit einer neuen Beschichtung versehen.
2024 – Neue Hochwassersperre installiert
Neue Hochwassersperre wurde an der Jugendraumtür installiert. Eine Alu-Sperre aus dem Baumarkt wurde von unserem Vorsitzenden mit VA-Blechen und Spannern optimiert und mit Helfern montiert.
2024 – Übergabe VoBa-Spende
VoBa-Vorstand Markus Göbel übergibt Meik Bernius, dem 1. Vorsitzenden des OAMC Reinheim, einen Zuschuss von 1000€ für die Anschaffung neuer extraleiser „Flüsterauspuff“ der Kart-Jugendgruppe.
2024 – Übergabe YAMAHA TT-R110E
Stadt Reinheim übergibt Meik Bernius, dem 1. Vorsitzenden des OAMC Reinheim, einen Zuschuss von 50% (1812€) für die Anschaffung des neuen Motorrades der Motorrad-Jugendgruppe.
2025 – Übergabe YAMAHA TT-R125E
Eine neue YAMAHA TTR125E aus der Sportgerätevergabe des ADAC HTH wird im März vom Vorsitzenden in Hanau für die Motorrad-Jugendgruppe abgeholt.
2025 – 6. MT-Bundes-Endlauf beim OAMC
OAMC veranstaltet am 14.09.25 seinen 6. Motorrad-Turnier-Bundesendlauf in Reinheim.